2023年3月5日，德國(guó)專利商標(biāo)局（DPMA）發(fā)布了2023年年度統(tǒng)計(jì)（Annual figures for 2023），公布了2023年德國(guó)整體創(chuàng)新活動(dòng)概況和相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2023年，德國(guó)企業(yè)向DPMA提交的發(fā)明申請(qǐng)比上年大幅增加。DPMA共受理來自公司、研究機(jī)構(gòu)和獨(dú)立發(fā)明人的發(fā)明專利申請(qǐng)58656件，與2022年相比增長(zhǎng)了2.5%，其中，國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)共38,469件，比2022年增長(zhǎng)了3.4%，來自國(guó)外的申請(qǐng)數(shù)量為20187件，略高于上一年。實(shí)質(zhì)審查申請(qǐng)是衡量創(chuàng)新能力的另一個(gè)重要指標(biāo)，2023年，DPMA共受理43,808件實(shí)質(zhì)審查申請(qǐng)（+2.2%）。同時(shí)，實(shí)用新型數(shù)量（9,709件）也有所增加（+2.5%），原因在于國(guó)外（尤其是中國(guó)）的實(shí)用新型專利需求的增加。此外，商標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量（78,695件）也有所增加（+1.6%）；外觀設(shè)計(jì)申請(qǐng)數(shù)量（3,774件）略有下降（-1.5%）。專利方面仍然延續(xù)了過去幾年的技術(shù)趨勢(shì)：數(shù)字化推動(dòng)創(chuàng)新，電池技術(shù)大幅增長(zhǎng)?！半娏Α鳖I(lǐng)域申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)尤為強(qiáng)勁（+6.1%）?！皟x器”領(lǐng)域也大幅增加，特別是“測(cè)量”和“生物材料分析”、“光學(xué)”和“控制”領(lǐng)域?！皺C(jī)械工程”領(lǐng)域也略有增加。相比之下，“化學(xué)”和“建筑”領(lǐng)域再次下降?！鞍雽?dǎo)體”領(lǐng)域增長(zhǎng)尤為顯著（+16.6%）。2023年，“電氣工程、儀器、能源”領(lǐng)域的專利數(shù)量增長(zhǎng)了9.9%，其中，電池技術(shù)的發(fā)展尤為迅猛，僅國(guó)際專利分類子類H01M的增長(zhǎng)率就接近20%。德國(guó)汽車制造商越來越積極地開發(fā)電池。德國(guó)創(chuàng)新活動(dòng)主要集中在電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。相比之下，內(nèi)燃機(jī)的專利申請(qǐng)?jiān)俅未蠓鶞p少；此外，多年來一直占據(jù)申請(qǐng)首位的“運(yùn)輸”領(lǐng)域的申請(qǐng)量再次增加（+2.5%）。申請(qǐng)量最大的公司是汽車制造商和供應(yīng)商，羅伯特·博世以4,160件專利申請(qǐng)位居第一，其次是梅賽德斯-奔馳（2,046件）和寶馬（1,963件）。
